Die Firma Pusch Bau wykorzystuje geoCapture do transportu niskopodwoziowego
Pusch Bau GmbH

Cyfrowe planowanie naczep niskopodwoziowych

DODATKOWY IMPULS DZIĘKI GEOCAPTURE DLA FIRMY PUSCH BAU GMBH

Duże projekty budowy dróg i inżynierii lądowej muszą być efektywnie planowane. Koordynacja personelu i maszyn często stanowi poważne wyzwanie dla planistów. W firmie Pusch Bau GmbH z Kinding planowanie tras i zasobów geoCapture zapewnia wydajne planowanie i harmonogramowanie pracy ludzi i maszyn. geoCapture daje firmie Pusch Bau GmbH ten dodatkowy impuls.

Jak maszyna dociera na plac budowy?

Kiedy pracownicy Pusch Bau wyruszają na plac budowy, często potrzebny jest ciężki sprzęt. Naprawdę ciężki sprzęt do budowy dróg i inżynierii lądowej. Na przykład podajnik, który miesza i temperuje asfalt, waży około 35 ton, ma 3,20 metra szerokości i prawie 3,70 metra wysokości. Nic nie działa bez naczepy niskopodwoziowej. Ale czy taka kombinacja zmieści się w metrze? Co z mostem tuż przed placem budowy? A co z lokalnymi skrzyżowaniami? Planowanie trasy dla tych i innych ciężkich maszyn, których firma Pusch Bau potrzebuje do swoich zadań, może być trudne. Ale nie martw się: aplikacja geoCapture zapewnia właściwą trasę i wiele więcej dla długoletniej firmy z Altmühltal. Jeśli chodzi o cyfryzację, geoCapture zapewnia wydajne procesy.

Dyspozytor René Gleisenberg jest zadowolony z efektywnego planowania placów budowy. Planowanie zasobów i tras jest ze sobą ściśle powiązane.

Komunikacja na tym samym poziomie

Firma (120 pracowników, specjalizująca się w inżynierii lądowej, budowie dróg, kanalizacji i inżynierii lądowej, działająca w trójkącie miejskim Norymberga-Ingolstadt-Regensburg) współpracuje z geoCapture od 2020 roku, po tym jak oprogramowanie konkurenta w sektorze telematyki nie spełniło oczekiwań. Chemia nie była właściwa, wspomina dyspozytor René Gleisenberg: "Informatycy postrzegali świat z perspektywy programistów, inżynierowie budownictwa z perspektywy praktyków. Klawiatura kontra asfalt. "Ostatecznie mówiliśmy różnymi językami" - mówi Gleisenberg. Gleisenberg zaczął więc googlować, natknął się na geoCapture i nawiązał kontakt. Jego wrażenie: "Rozumieją nas, potrafią wczuć się w naszą codzienną pracę". Werner Schneider, dyrektor handlowy firmy Pusch Bau GmbH, był tego samego zdania.

W planowaniu zasobów dyspozytor René Gleisenberg ma przejrzysty przegląd wszystkich informacji o maszynach, pojazdach i placach budowy.

geoCapture potrafi więcej niż standard

geoCapture posiada wszystkie standardowe funkcje: śledzenie pojazdów, rejestrowanie godzin pracy maszyn, planowanie tras, integrację tagów BLE, które przesyłają swoją lokalizację do urządzeń śledzących GPS przez Bluetooth itp. Sprawy stały się ekscytujące, gdy geoCapture połączył obszary, które są częścią podstawowej działalności dyspozytora: Planowanie trasy i planowanie zasobów w jednej aplikacji. Planowanie zasobów jest kluczowym elementem organizacyjnym dla każdego placu budowy. Która maszyna jest potrzebna, kiedy i gdzie? Jak długo potrwa wdrożenie? Czy maszyna znajduje się na placu, czy na innym placu budowy? Nie zapominając o zasobach ludzkich, ponieważ należy również zaplanować pracę jednej lub więcej załóg. Planowanie zasobów służy do dystrybucji maszyn do poszczególnych projektów, dzięki czemu można je następnie przydzielić do poszczególnych naczep niskopodwoziowych w sposób zoptymalizowany pod kątem trasy.

Planowanie zasobów jako optymalne narzędzie planowania

Dzięki geoCapture, dyspozytor René Gleisenberg może teraz zebrać szeroki zakres informacji i zmiennych w jednym miejscu. Informacje ze śledzenia pojazdów oraz dane podstawowe wszystkich maszyn i pojazdów w połączeniu z informacjami na temat danego projektu budowlanego, którymi kierownicy budowy "karmią" dyspozytora, skutkują doskonałym planowaniem zasobów. Gleisenberg ma wszystko na oku: Projekt jest podsumowany w geofence - wirtualnym ogrodzeniu wokół placu budowy utworzonym na komputerze; wirtualne ogrodzenie służy również jako monitorowanie placu budowy dla maszyn. Dzięki aplikacji geoCapture na tablecie, kierownicy budowy mają zawsze ten sam poziom informacji. Nawiasem mówiąc, wcześniej dyspozytor zajmował się planowaniem zasobów na papierze. "Najważniejszymi narzędziami były ołówek i gumka" - śmieje się Geisenberg. Teraz geoCapture oszczędza czas, zapewnia wydajny przepływ pracy, a przede wszystkim zmniejsza liczbę zapytań, które kiedyś piętrzyły się na biurku dyspozytora, zawsze przerywając pracę.

Wygodne planowanie tras dla zleceń transportowych

Planowanie trasy jest bezpośrednio powiązane z planowaniem zasobów - to kolejna funkcja, która

spełnia wymagania praktyków. Wynika to z faktu, że firma Pusch Bau GmbH potrzebuje ciężkiego sprzętu na placach budowy, który musi być transportowany za pomocą naczep niskopodwoziowych, takich jak Shuttle Buggy. Brzmi to trochę jak zabawka do piaskownicy, ale w rzeczywistości jest to 30- tonowy potwór: tak zwany podajnik, który odbiera asfalt z ciężarówki, miesza go, temperuje, a następnie przekazuje do rozściełacza asfaltu. Jego dane (waga, wymiary) oraz dane wszystkich innych maszyn i pojazdów są przechowywane w systemie; są one porównywane ze specjalnymi cechami, takimi jak wysokość prześwitu, obciążenie mostu lub wąskie gardła podczas planowania trasy. Kierowcy widzą plan trasy na swoich smartfonach w aplikacji geoCapture i są zawsze na bieżąco. Zmiany, takie jak pogoda, mogą być szybko wprowadzane w planowaniu zasobów i tras. Dodatkową praktyczną funkcją aplikacji są formularze raportów z podróży i dzienniki przekazania pojazdów. "Stworzyliśmy formularze zgodnie z naszymi wymaganiami, więc geoCapture jest bardzo wygodne", wyjaśnia René Gleisenberg. Gdy firmy zewnętrzne wykonują transport dla firmy Pusch Bau GmbH, zlecenie transportowe jest generowane bezpośrednio w geoCapture.

Organizacja placu budowy bez geoCapture? "Trudno to sobie wyobrazić", mówią Werner Schneider i René Gleisenberg.

Organizacja placu budowy bez geoCapture? Gleisenberg może mieć w głowie procesy z czasów papieru i ołówka, ale praca z geoCapture jest zawsze bardziej praktyczna i wydajna. Dyrektor zarządzający Werner Schneider zgadza się z tą opinią pracowników. "Oczywiście dla niektórych pracowników cyfryzacja jest trudniejsza niż dla innych. Ale korzyści w codziennej pracy po prostu ich przekonały".

Korzyści w codziennej pracy Pusch Bau GmbH & Co KG:

  • Ściśle powiązane planowanie zasobów i tras zapewnia wydajną pracę
  • Spójne i aktualne informacje w planowaniu, na placach budowy i w transporcie zmniejszają liczbę zapytań
  • Transporty maszyn są planowane automatycznie
  • Formularze mogą być dostosowane do indywidualnych wymagań klienta