Digitale planning van diepladers

Het extra zetje met geoCapture voor Pusch Bau GmbH

Grote wegenbouw- en civieltechnische projecten moeten efficiënt gepland worden. De coördinatie van personeel en machines stelt de planners vaak voor grote uitdagingen. Bij Pusch Bau GmbH uit Kinding zorgt de route- en resourceplanning van geoCapture voor een efficiënte planning van mens en machine. geoCapture geeft Pusch Bau GmbH dat extra zetje in de rug.

Hoe komt de machine op de bouwplaats?

Als de medewerkers van Pusch Bau op pad gaan, is er vaak zwaar materieel nodig. Echt zwaar materieel voor de wegenbouw en civiele techniek. Een feeder bijvoorbeeld. Deze mengt en tempt bijvoorbeeld asfalt, weegt ongeveer 35 ton, is 3,20 meter breed en bijna 3,70 meter hoog. Niets werkt zonder dieplader. Maar past de combinatie wel door de metro? Hoe zit het met de brug vlak voor de bouwplaats? Hoe zit het met de plaatselijke kruisingen? Routeplanning voor deze en andere zware machines die Pusch Bau nodig heeft voor zijn klussen kan lastig zijn. Maar maak je geen zorgen: de geoCapture-toepassing zorgt voor de juiste route en nog veel meer voor het lang gevestigde bedrijf uit Altmühltal. Als het om digitalisering gaat, zorgt geoCapture voor efficiënte processen.

Verkeersleider Rene Gleisenberg is enthousiast over het gebruik van geoCapture.

Dispatcher René Gleisenberg is blij met de efficiënte planning van bouwplaatsen. De planning van middelen en routes zijn nauw met elkaar verbonden.

Communicatie op ooghoogte

Het bedrijf (120 medewerkers, gespecialiseerd in grond-, weg- en rioolbouw en civiele techniek, actief in de stedendriehoek Neurenberg-Ingolstadt-Regensburg) werkt sinds 2020 met geoCapture, nadat de software van een concurrent uit de telematicasector niet aan de verwachtingen voldeed. De chemie klopte niet, herinnert treindienstleider René Gleisenberg zich: "De IT-ers zagen de wereld vanuit het perspectief van de programmeurs, de civiel ingenieurs vanuit het perspectief van de praktijk. Toetsenbord versus asfalt. "Uiteindelijk spraken we verschillende talen," zegt Gleisenberg. Dus Gleisenberg ging googelen, kwam geoCapture tegen en nam contact op. Zijn indruk: "Ze begrijpen ons, ze kunnen zich inleven in ons dagelijks werk." Werner Schneider, commercieel directeur van Pusch Bau GmbH, was dezelfde mening toegedaan.

In de resourceplanning heeft planner René Gleisenberg een duidelijk overzicht van alle informatie over machines, voertuigen en bouwplaatsen.

geoCapture kan meer dan de standaard

geoCapture wordt geleverd met alle standaardfuncties: voertuigvolgsysteem, registratie van bedrijfsuren van machines, routeplanning, integratie van BLE-tags die hun locatie via Bluetooth doorsturen naar GPS-trackers, enz. Het werd spannend toen geoCapture de gebieden samenbracht die tot de kernactiviteiten van de planner behoren: Routeplanning en resourceplanning in één applicatie. Middelenplanning is de essentiële organisatorische doorlooptijd voor elke bouwplaats. Welke machine is wanneer en waar nodig? Hoe lang duurt de inzet? Staat de machine op de werf of op een andere bouwplaats? En niet te vergeten het personeel, want het werk van een of meer ploegen moet ook worden gepland. Resource planning wordt gebruikt om de machines te verdelen over de afzonderlijke projecten, zodat ze vervolgens routegeoptimaliseerd kunnen worden toegewezen aan de afzonderlijke diepladers.

Hulpmiddelenplanning als optimaal planningshulpmiddel

Dankzij geoCapture kan planner René Gleisenberg nu een breed scala aan informatie en variabelen op één plaats bundelen. De informatie van voertuigvolgsystemen en de stamgegevens van alle machines en voertuigen gecombineerd met de informatie over het betreffende bouwproject, waarmee de locatiemanagers de planner "voeden", resulteren in een perfecte resourceplanning. Gleisenberg heeft alles in beeld: Het project wordt samengevat in een geofence - een virtuele omheining rond de bouwplaats die op de computer wordt gemaakt; de virtuele omheining dient ook als bouwplaatsbewaking voor de machines. Dankzij de geoCapture app op de tablet hebben de bouwplaatsmanagers altijd dezelfde informatie. Overigens deed de dispatcher de resourceplanning vroeger op papier. "Het belangrijkste gereedschap was een potlood en een gum," lacht Geisenberg. Nu bespaart geoCapture tijd, zorgt het voor een efficiënte workflow en, bovenal, vermindert het het aantal vragen dat zich vroeger opstapelde op het bureau van de planner, waardoor het werk altijd werd onderbroken.

Handige routeplanning voor transportopdrachten

Routeplanning is direct gekoppeld aan resourceplanning - nog een functie die de eisen van de vakmensen realiseert. Dit komt omdat Pusch Bau GmbH op bouwplaatsen zwaar materieel nodig heeft dat vervoerd moet worden met diepladers, zoals de Shuttle Buggy. Het klinkt een beetje als speelgoed voor in de zandbak, maar het is eigenlijk een monster van 30 ton: een zogenaamde feeder die asfalt van de vrachtwagen oppakt, het mengt, tempert en vervolgens doorgeeft aan de asfaltafwerkmachine. Zijn gegevens (gewicht, afmetingen) en die van alle andere machines en voertuigen worden opgeslagen in het systeem; ze worden vergeleken met speciale kenmerken zoals doorrijhoogtes, brugbelastingen of knelpunten tijdens de routeplanning. De chauffeurs zien de routeplanning op hun smartphone in de geoCapture app en zijn altijd up-to-date. Wijzigingen, bijvoorbeeld als het weer roet in het eten gooit, kunnen snel worden doorgevoerd in de resource- en routeplanning. Een extra praktische functie in de app zijn formulieren voor ritrapporten en logboeken voor het overdragen van voertuigen. "We hebben de formulieren gemaakt op basis van onze eisen, dus geoCapture is erg handig", legt René Gleisenberg uit. Wanneer externe bedrijven transporten voor Pusch Bau GmbH uitvoeren, wordt de transportopdracht direct in geoCapture gegenereerd.

Treindienstleider René Gleisenberg en Managing Director Werner Schneider

Bouwplaatsorganisatie zonder geoCapture? "Moeilijk voor te stellen", zeggen Werner Schneider en René Gleisenberg.

Bouwplaatsorganisatie zonder geoCapture? Gleisenberg mag dan de processen uit de tijd van papier en potlood in zijn hoofd hebben, werken met geoCapture is altijd praktischer en efficiënter. Managing Director Werner Schneider is het eens met deze visie van de medewerkers. "Natuurlijk vinden sommige medewerkers digitalisering moeilijker dan anderen. Maar de voordelen in het dagelijks leven hebben hen simpelweg over de streep getrokken."

De voordelen in het dagelijkse werk van Pusch Bau GmbH & Co KG:

Nauw op elkaar aansluitende resource- en routeplanning zorgt voor efficiënt werken
Consistente en actuele informatie in de planningsafdeling, op de bouwplaatsen en in het transport vermindert vragen
Machinetransporten worden automatisch ingepland
Formulieren kunnen worden aangepast aan individuele eisen van de klant