Dodatkowe trasy kosztują

Cichy złodziej budżetu we flocie pojazdów

Jak niewielkie objazdy robią wielkie dziury w Twoim budżecie

„To tylko mały objazd.” – tak lub podobnie brzmi to, gdy pracownicy wybierają inne trasy, robią spontaniczne przystanki albo wplatają prywatne przejazdy. Na pierwszy rzut oka wygląda to niewinnie: kilka kilometrów więcej, nic wielkiego.

Jednak rzeczywistość pokazuje: te drobne odstępstwa sumują się do ogromnych dodatkowych kosztów i często pozostają niezauważone. Kto chce mieć swoje koszty projektów pod kontrolą, musi dokładnie przyjrzeć się, gdzie w flocie ukrywają się cisi pożeracze budżetu.

1. Problem: Niezauważone objazdy

  • Kierowcy wybierają świadomie lub nieświadomie dłuższe trasy.
  • Objazdy, korki lub prywatne zjazdy zwiększają liczbę przejechanych kilometrów.
  • Bez cyfrowych dowodów te dodatkowe kilometry często nie są wykrywane i obciążają bezpośrednio budżet.

Już kilka procent dodatkowych kilometrów na pojazd w skali roku oznacza setki litrów diesla.


2. Skutki dla firm

  • Dodatkowe koszty paliwa: już kilka kilometrów dziennie szybko się sumuje.
  • Większe zużycie: rośnie eksploatacja opon, części i koszty serwisu.
  • Błędy kalkulacyjne: jeśli przejechanych kilometrów jest więcej niż uwzględniono w ofertach, marże maleją.

Przykład obliczeniowy:

  • 10 pojazdów, każdy po 30 000 km/rok.
  • 5% dodatkowych kilometrów = 1500 km więcej na pojazd.
  • Przy koszcie 0,40 €/km powstaje 6000 € dodatkowych kosztów rocznie, wyłącznie przez objazdy.

3. Dlaczego to często pozostaje niezauważone

  • Papierowe książki przejazdów są niedokładne i podatne na manipulacje.
  • Dane GPS bez porównania tras pokazują co prawda pozycje, ale nie rzeczywiste odchylenia od planu.
  • Brak wglądu: zleceniodawcy niczego nie zauważają, a koszty pozostają w firmie.

Według Bitkom (Digital Office Index 2024) wszystkie firmy korzystają już z co najmniej jednego cyfrowego rozwiązania biurowego, głównie w administracji, finansach i zarządzaniu klientami. Zupełnie inaczej wygląda to w przypadku flot: według Dataforce (2024) tylko 21% mniejszych flot od pięciu pojazdów korzysta z systemów telematycznych, a w większych flotach jest to 40%. Zarządzanie flotą wyraźnie pozostaje w tyle za cyfryzacją administracji.


4. Rozwiązanie: Przejrzystość dzięki analizie

  • Śledzenie GPS z wykrywaniem objazdów: systemy automatycznie porównują przejechane trasy z trasą optymalną (np. Google Maps).
  • Alarmy przy odchyleniach: dyspozytorzy od razu widzą, gdy pojazd jedzie nietypową trasą.
  • Analizy w kalendarzu: przejrzyste raporty pokazują sumy w ujęciu tygodniowym i miesięcznym.

Przykład z praktyki:
Firma malarska z 12 pojazdami wykryła dzięki analizom GPS systematyczne objazdy niektórych kierowców. Rezultat: po korekcie tras roczne koszty floty spadły o ponad 10 000 €.


Wniosek

Małe objazdy wydają się nieszkodliwe – a jednak są cichym pożeraczem pieniędzy, który może kosztować firmę co roku tysiące euro. Kto wprowadzi przejrzystość, natychmiast rozpozna zbędne kilometry i może reagować.

Porada praktyczna: dzięki nowoczesnym rozwiązaniom telematycznym, takim jak geoCapture, można w jednym systemie efektywnie połączyć lokalizację pojazdów, wykrywanie objazdów i planowanie tras. To decydujący krok w stronę większej przejrzystości i opłacalności w zarządzaniu flotą.